01夜に積んで、翌朝に届ける。
定期便・チャーター便
首都圏へ毎日18便、東北・新潟・中京・関西へ15便。大型ウイング・冷蔵冷凍・トレーラーで、決まった曜日の定期輸送から1回だけの貸切まで承ります。
- 小山発 翌朝着(首都圏・仙台・名古屋)
- 1パレットからの混載・帰り便
- 冷蔵(−25℃〜+10℃)にも対応
一般貨物自動車運送事業 関自貨第1847号|倉庫業 関東運輸局長登録 第3196号|安全性優良事業所(Gマーク)認定
運行管理(点呼)は24時間 事務所 8:00〜18:00(日曜定休)
栃木県小山市・創業1971年の運送会社
首都圏・東北・新潟・中京・関西への定期便と、北関東の地場配送、倉庫での保管まで。車両71台・ドライバー78名で、毎日33便を走らせています。首都圏・東北・中京・関西への定期便、北関東の地場配送、倉庫での保管まで。71台・78名で、毎日33便を走らせています。

午前4時の本社車庫(小山市粟宮)
右の案内板は、本社の車庫から出る
毎日の便の一部です。
本日の出発予定 本社 物流センター
--:----
| 時刻 | 行き先 | 種別 | 車両 | バース | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 03:30 | 仙台 卸町 | 定期 | 大型冷蔵 | — | |
| 04:40 | 古河・野木 | 地場 | 4t ユニック | — | |
| 05:20 | さいたま 岩槻 | 定期 | 大型ウイング | — | |
| 06:10 | 宇都宮 平出 | 地場 | 4t 冷蔵 | — | |
| 07:00 | 結城・筑西 | ルート | 2t 箱 | — | |
| 08:30 | 足利・太田 | ルート | 4t ウイング | — | |
| 10:15 | つくば 研究学園 | チャーター | 4t ウイング | — |
※毎日の定期便と地場便の一部です。時刻は道路の状況で前後します。
保有車両
71台
大型36・中型26・小型11(2026年9月)
定期便(毎日)
33便
首都圏・東北・新潟・中京・関西
倉庫の延床
4,200坪
小山市内の2棟・うち定温600坪
有責事故ゼロ
—日
連続の日数(毎日更新)
長距離の定期便から、県内の現場への納品、倉庫での保管と仕分けまで。一社でまとめてお受けできるのが、地場の運送会社の強みです。長距離の定期便から、現場への納品、倉庫での保管と仕分けまで。一社でまとめてお受けできます。
01夜に積んで、翌朝に届ける。
首都圏へ毎日18便、東北・新潟・中京・関西へ15便。大型ウイング・冷蔵冷凍・トレーラーで、決まった曜日の定期輸送から1回だけの貸切まで承ります。
02北関東の現場と店舗へ、毎日。
栃木・茨城・群馬の店舗や工場へのルート配送と、クレーン付き4t車での建材・資材の現場納品。時間指定・手降ろし・検品にも対応します。
03置いて、仕分けて、そのまま出す。
小山市内の2棟(延べ4,200坪)で、パレット保管から入出庫・ピッキング・ラベル貼り・セット組みまで。保管と輸送を一社に任せられるので、手配が一度で済みます。
2tの箱車からトレーラーまで7車種・71台。荷物の量と形に合わせて、いちばん無駄のない車をご提案します。車種を選ぶと、荷台の寸法と積めるパレットの枚数がわかります。2tの箱車からトレーラーまで71台。車種を選ぶと、荷台の寸法と積めるパレットの枚数がわかります。
合計 71 台(2026年9月)
保有 24 台
主な装備
主な仕事
首都圏・東北・中京への定期便、建材・飲料・日用品
迷う荷物は、品名と写真をお送りください。運べる協力会社をご紹介できることもあります。
東北道・北関東道・国道4号が交わる小山は、首都圏にも東北にも近い場所です。定期便の空きに載せる混載なら、1パレットからお受けしています。首都圏にも東北にも近い小山から。定期便の空きに載せる混載なら、1パレットからお受けしています。
| 方面 | 便数/日 | 小山を出る | 着く | 車両 |
|---|---|---|---|---|
首都圏 東京(大井・平和島)・埼玉・神奈川 | 18 | 20:30〜23:30 | 翌 2:00〜6:00 | 大型ウイング・大型冷蔵 |
東北 仙台(卸町)・郡山(喜久田) | 7 | 13:40/3:30 | 当日夜〜翌 7:30 | 大型ウイング・大型冷蔵 |
新潟 新潟(亀田)・長岡 | 2 | 16:00 | 翌 1:00 | 大型ウイング |
中京 小牧・春日井・名古屋港 | 4 | 19:45〜21:00 | 翌 5:30〜7:00 | 大型ウイング |
関西 大阪(南港)・東大阪 | 2 | 18:30 | 翌 7:30 | トレーラー |
○ 空きあり△ 残りわずか× 満載9月29日 更新
| 区間 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 小山 → 首都圏 | △ | ○ | ○ | △ | × | ○ |
| 首都圏 → 小山(帰り便) | ○ | ○ | ○ | ○ | △ | ○ |
| 小山 → 仙台・郡山 | ○ | △ | ○ | ○ | △ | × |
| 小山 → 名古屋 | × | △ | ○ | ○ | ○ | × |
| 小山 → 大阪 | △ | × | △ | ○ | × | × |
帰り便(首都圏 → 小山)は空きが多く、片道の運賃を抑えられます。日曜は運休です。
小山市内の2棟、延べ4,200坪。トラックバースに付けたまま積み降ろしでき、保管から定期便への積み込みまで同じ敷地の中で済みます。小山市内の2棟、延べ4,200坪。保管から定期便への積み込みまで、同じ敷地の中で済みます。




小山市粟宮(本社敷地内)
2,600坪(2階建て)
小山市横倉新田(本社から車で8分)
1,600坪(平屋)
在庫はWebで確認
入出庫の実績と在庫数を、専用の画面でいつでも確認できます。CSVで取り出せます。
24時間の防犯
機械警備と防犯カメラ(屋内外42台)。夜間・休日も記録しています。
流通加工
検品・ラベル貼り・セット組み・のし掛け・小分けの袋詰めまで、倉庫の中で済ませます。
保管と輸送をまとめて
倉庫から定期便にそのまま載せられるので、別の運送会社を手配する必要がありません。
| パレット保管(1枚・1か月) | 2,800円〜 |
| 定温エリアの保管(1枚・1か月) | 4,200円〜 |
| 入庫・出庫の荷役(1パレット) | 各 450円〜 |
| ピッキング(1行) | 35円〜 |
| ラベル貼り・検品(1個) | 8円〜 |
税抜。荷物の大きさ・回転の速さ・保管の期間でお見積りします。10月から定温エリアに120パレット分の空きがあります。
事故を起こさないことは、荷主様の荷物を守ることであり、ドライバーを家族のもとへ毎日帰すことです。点呼・記録・整備を、毎日同じ手順で続けています。事故を起こさないことは、荷物とドライバーの毎日を守ることです。点呼・記録・整備を毎日続けています。
有責事故ゼロの連続日数
—日
2025年8月19日から(毎朝の点呼で全員に伝えています)
有責事故の件数(年)
ドライブレコーダーの映像を使った月1回の安全会議で、ヒヤリとした場面を全員で見直しています。2025年は全車に後方の警報を付けました。

| ドライブレコーダー(前後) | 全71台 |
| デジタルタコグラフ | 全71台 |
| 衝突被害軽減ブレーキ | 68台 |
| バックカメラ・後方の警報 | 全71台 |
| 車線のはみ出し警報 | 52台 |
| タイヤの空気圧センサー | 大型・トレーラー全車 |

整備士3名が常駐。3か月ごとの定期点検とタイヤ交換を社内で行い、点検の記録を車ごとに残しています。
安全性優良事業所(Gマーク)
2009年から連続で認定。全国のトラック運送事業所のうち、安全の取り組みが基準を満たした事業所に与えられます。
働きやすい職場認証 ★★
労働時間・休日・健康管理などの基準を満たした運送会社の認証(二つ星)。

ドライバー採用 いま 10名 募集中
当社のドライバー78名のうち、61名は日帰りの運行です。免許が足りなくても、会社の費用で取ってから乗れます。下の4つを選ぶと、あなたに合う仕事と月給の目安がわかります。ドライバー78名のうち61名は日帰り。免許は会社の費用で取ってから乗れます。4つ選ぶと、合う仕事と月給がわかります。

4つ選ぶだけ(30秒)
合う仕事 4 件(条件に合わない3件は表示していません)
月給はモデルの例(残業代・手当を含む・税込)
4t ウイング車・募集 2名
荷物はほぼパレットでフォークリフトでの積み降ろし。手で積むことはほとんどありません。

「夜便なのに毎日家に帰れるのが決め手でした」
前の会社は長距離で、週に2日しか家にいませんでした。いまは夜に出て朝に帰る首都圏便なので、子どもの部活の試合にも行けます。荷物はパレットでフォークで積むので、40代後半になっても体はきつくありません。
斎藤 和也
大型 首都圏便・入社12年/前職:地元の土木会社でダンプ

「準中型の免許から、会社に取らせてもらいました」
最初の3か月は先輩の横に乗って、店舗の納品の順番を覚えました。困ったら運行管理の方にすぐ電話できるので、ひとりで抱えることはありません。女性用の更衣室と休憩室もあります。
渡辺 さやか
4t 冷蔵ルート・入社4年/前職:スーパーのレジ(ドライバーは未経験)

「倉庫から始めて、1年半でトラックに乗りました」
倉庫で荷物の種類と取引先の名前を覚えてから乗ったので、配送先で迷いませんでした。中型の免許も会社のお金で取れました。次は大型を取って、首都圏便に乗るのが目標です。
小林 蓮
4t ウイング・入社2年/前職:倉庫のアルバイト(20歳で入社)


STEP 1
応募・お電話
このページの応募か、採用専用の電話から。履歴書はあとで大丈夫です。
STEP 2
会社見学と面接
車庫・休憩室を見ていただき、そのまま面接(約40分)。土曜も可能です。
STEP 3
同乗の体験(希望者)
実際のルートで先輩の横に半日乗れます。日当をお支払いします。
STEP 4
内定・入社
面接から1週間以内にご連絡。入社日はご相談のうえ決めます。
電話で聞いてみるだけでも
大丈夫です。
採用担当の大塚が出ます(8:30〜18:00・土曜も受付)。
採用専用ダイヤル
0285-45-7720
荷物と区間を入れると、目安の車両と、定期便の混載で運べそうかがその場でわかります。お返事は1営業日以内です。荷物と区間を入れると、目安の車両と混載で運べそうかがわかります。お返事は1営業日以内です。
荷主様と、ドライバーを希望される方から、よくいただく質問です。荷主様とドライバー希望の方からよくいただく質問です。
はい。定期便の空きに載せる混載なら、1パレットからお受けしています。方面と曜日によって空きが変わるため、ページ中ほどの「今週の空き」もご覧ください。
定期便の空きに載せる場合は、当日〜翌営業日にお返事します。新しい定期便や倉庫の保管は、荷物の写真か仕様書をいただければ3営業日ほどでお出しします。
運送保険(1事故あたり1,000万円まで)と、倉庫の火災保険・受託者賠償責任保険に加入しています。高額な荷物は事前にお知らせください。
栃木・茨城・群馬・埼玉なら、午前中のご連絡で当日の午後便を手配できることがあります。まずはお電話(0285-45-7716)でご相談ください。
距離と車の大きさ、待ち時間・積み降ろしの作業で決まります。国の示す標準的な運賃を目安に、待機料や附帯作業の料金も見積書に分けて書いています。

代表あいさつ
「届いて当たり前」を、
55年続けてきました。
祖父がトラック2台で始めた会社です。運送の仕事は、何も起きずに荷物が届いたときにだけ、うまくいったと言えます。そのために必要なのは、無理のない運行と、長く働いてくれるドライバーです。2024年からは労働時間のルールに合わせて運行を組み直し、休息をしっかり取れる形にしました。荷主の皆さまには、ご迷惑をおかけしない範囲で、待ち時間の短縮などのご協力をお願いしています。
代表取締役 島田 圭吾
1971
島田 正治が、小山市粟宮で米と建材の運送を始める(トラック2台)
1988
株式会社化。首都圏への定期便を開始
2003
本社 物流センター(2,600坪)を新築。倉庫業の登録
2009
安全性優良事業所(Gマーク)に初めて認定
2016
小山第二倉庫を開設。冷蔵冷凍の定期便を開始
2021
島田 圭吾が3代目の代表取締役に就任
2024
新しい労働時間のルールに合わせ、運行を全面的に組み直し
2026
創業55年。車両71台・ドライバー78名

〒323-0820 栃木県小山市大字粟宮1580-3
新4号国道「粟宮」交差点から車で2分/JR小山駅から車で10分
制作の裏側
運送・物流のサイトで成果につなげる考え方と費用感は、コラムにまとめています。読んでからご相談いただくと話が早いです(相談は無料)。