いまの課題
ポータルの掲載料が重く、在庫は他店と横並びで価格比較されがち。自社サイトに在庫が出ていないと、せっかくの来訪者もポータルへ流れてしまう。
中古車販売・買取
中古車はポータルの掲載料と横並び比較が重い業界。自社サイトで在庫と人柄を見せられれば、来店と下取りは自社に残せます。

DEMO
中古車販売・買取向けに実際に制作したデモサイトです。デザイン・導線・スマホでの見え方まで、本物のページのままお確かめいただけます。
中古車販売店のデモを見るWEB STRATEGY
ポータルの掲載料が重く、在庫は他店と横並びで価格比較されがち。自社サイトに在庫が出ていないと、せっかくの来訪者もポータルへ流れてしまう。
自社サイトに在庫検索と「月々いくら」表示を備え、来店予約・LINE相談まで完結。ポータルは入口として使い、商談・下取り・再来店は自社に集めます。
PROBLEMS
「カーセンサー・グーネットの掲載料が重い」
「自社サイトに在庫が出ておらず、ポータルへ流れてしまう」
「来店予約や問い合わせの導線がない」
SOLUTIONS
在庫検索と車両詳細ページを自社サイトに用意し、ポータルの外で商談を始められます。
ローンシミュレーションで支払いイメージを見せ、検討を前に進めます。
見たい車を選んで来店予約まで完結。気軽な相談はLINEで受けられます。
PRICING
内容によって変わります。最初に範囲と目安をお伝えするので、いきなり費用が増えることはありません。
※ 表示金額は税別です。正式なお見積りでは別途消費税を加算します。
20万円〜
トップ中心の小規模リニューアル
35万円〜
下層・問い合わせ導線まで整備
65万円〜
予約・多言語など機能を含む
リニューアル、保守、予約・多言語・AIチャットなどの費用は料金・概算シミュレーションに、費用の考え方はリニューアル費用の相場にまとめています。
FAQ
管理画面から車両の追加・成約済み処理ができる形にします。既存の在庫管理との連携方法もご相談ください。
急にやめる必要はありません。ポータルは入口として使いながら、自社サイト経由の来店・下取り・リピートを増やす二段構えをご提案します。
35万円〜(在庫検索・来店予約を含む構成の目安)。最初に範囲と金額を明示します。